Röviden: A 2026-os EICMA egyik legerősebb trendje a kis és közepes köbcenti. A négyhengeres Honda CBR500R FOUR, az A1-es ADV125 és TVS RTR 125 LC, a Norton 450 Urban és a Moto Guzzi The Trip mind kezdőknek vagy A2-es jogosítványosoknak érdekes.
EICMA 2026 sorozatunk: 1. Összefoglaló · 2. Kalandmotorok · 3. Sport és naked · 4. Kis köbcenti · 5. Technika és a Corleo
Honda CBR500R FOUR és ADV125
A Honda szerint a CBR500R FOUR E-Clutch rendszerrel kerül Európába. Az Insella 502 köbcentit és 72 lóerőt közöl, tehát a papírformán túl a négy henger a különlegesség. Az ADV125 12,5 lóerős, 11,7 Nm-es, A1-es robogó 8,1 literes tankkal.
| Modell | Motor | Teljesítmény | Forrás |
|---|---|---|---|
| TVS RTR 125 LC | folyadékhűtéses, 125 cm³ | 11 kW, 12 Nm, A1 | Autocar India |
| Norton 450 Urban | 454 cm³ egyhengeres | 47 LE, 45 Nm | EICMA |
| Moto Guzzi The Trip | 500 cm³ körüli sorkettes | kb. 48 LE (35 kW), 180 kg | Ultimate Motorcycling |
| Harley-Davidson X350T | új 350 cm³, lég- és olajhűtéses | nincs közölt adat | Autocar Pro |
Az ázsiai hullám
A kínai és indiai gyártók már nem csak olcsó alternatívát hoznak. A Benelli Tornado Naked Twin 700, a QJMotor Rino 900 és a CFMoto V4SR-RR azt mutatja, hogy a felsőbb kategóriákba is betörnének.
Kinek melyik?
- A1-es jogosítvánnyal, városba: Honda ADV125.
- A1-es, sportosabb stílus: TVS RTR 125 LC.
- A2-esen, különlegességet keresve: CBR500R FOUR, ha az európai változat beleillik az A2-es korlátba. Ezt vásárlás előtt mindenképp kérdezd meg az importőrtől.
- Stílus és név: Moto Guzzi The Trip vagy Norton 450 Urban. A Norton gyártási állapota a források szerint még nem egyértelmű.
